Biciclette
Gli italiani stanno riscoprendo con sempre maggior entusiasmo il semplice, antico piacere di pedalare. Che sia per muoversi agilmente nel traffico cittadino, per tenersi in forma o per godersi momenti di libertà all’aria aperta, la bicicletta, sia muscolare che elettrica, sta conquistando un posto centrale nelle abitudini del Belpaese.
IMA Italia Assistance, filiale italiana del gruppo francese Inter Mutuelles Assistance, presenta BikeProtection la nuova offerta di servizi dedicata agli appassionati di ciclismo, ideata da P&T Insurance Brokers per chi possiede city bike, mountain bike, bici da corsa e gravel, sia muscolari che elettriche, nuove e usate.
Trackting, sinonimo di antifurti GPS con IoT per le due ruote, e Neosurance, società insurtech e broker digitale di riferimento internazionale, hanno stretto una partnership per creare una polizza tecnologica che protegge le biciclette.
Bici, bici elettrica, monopattino, auto e scooter in sharing: la nuova mobilità è una realtà quotidiana. Per rispondere alle nuove esigenze di sicurezza e affiancare chi ha scelto un trasporto agile e attento all’impatto sull'ambiente Sara Assicurazioni ha ideato una soluzione su misura, Bici&Co, lanciata proprio in occasione del Giro d'Italia di cui Sara è official sponsor per la quinta volta consecutiva.
Parte con il Giro d'Italia Giovani Under 23 una nuova importante collaborazione tra ExtraGiro e Gruppo ITAS Assicurazioni per promuovere la sicurezza in bicicletta.
Allianz Global Assistance ha annunciato due nuove partnership negli Stati Uniti, attraverso le quali offrirà servizi di protezione viaggi a tutta una nuova base di clientela.
Sarà pure una proposta per cercare di alzare il livello di sicurezza, ma l’idea dell’Unione Europea di introdurre l’obbligo assicurativo per le e-bike non piace per nulla ai ciclisti che utilizzano le biciclette a pedalata assistita.
In Italia circolano 4 milioni di biciclette e ogni 2 minuti ne viene rubata una e, secondo un’indagine di Facile.it, aumenta il numero di polizze assicurative contro i furti. A fronte di costi molto bassi per i proprietari delle due ruote a pedali, per le compagnie il valore di questo segmento di mercato è potenzialmente superiore ad 88 milioni di euro.
La Germania alle prese con il boom dei furti di biciclette. Sembrerebbe una cronaca d’altri tempi e invece proprio nel principale paese europeo i ladri di biciclette sono tornati di moda.
Lasciare la bicicletta legata al palo, andare a fare una commissione, tornare e non trovarla più. In Germania è diventato un vero e proprio incubo. Nel corso dell’ultimo anno i furti delle due ruote sono infatti schizzati a livelli impensabili, tanto è vero che nel 2014 le assicurazioni hanno dovuto risarcire i proprietari per circa 100 milioni di euro, oltre il 10% in più rispetto all’anno precedente.