Biciclette
IMA Italia Assistance, filiale italiana del gruppo francese Inter Mutuelles Assistance, presenta BikeProtection la nuova offerta di servizi dedicata agli appassionati di ciclismo, ideata da P&T Insurance Brokers per chi possiede city bike, mountain bike, bici da corsa e gravel, sia muscolari che elettriche, nuove e usate.
Trackting, sinonimo di antifurti GPS con IoT per le due ruote, e Neosurance, società insurtech e broker digitale di riferimento internazionale, hanno stretto una partnership per creare una polizza tecnologica che protegge le biciclette.
Bici, bici elettrica, monopattino, auto e scooter in sharing: la nuova mobilità è una realtà quotidiana. Per rispondere alle nuove esigenze di sicurezza e affiancare chi ha scelto un trasporto agile e attento all’impatto sull'ambiente Sara Assicurazioni ha ideato una soluzione su misura, Bici&Co, lanciata proprio in occasione del Giro d'Italia di cui Sara è official sponsor per la quinta volta consecutiva.
Parte con il Giro d'Italia Giovani Under 23 una nuova importante collaborazione tra ExtraGiro e Gruppo ITAS Assicurazioni per promuovere la sicurezza in bicicletta.
Allianz Global Assistance ha annunciato due nuove partnership negli Stati Uniti, attraverso le quali offrirà servizi di protezione viaggi a tutta una nuova base di clientela.
Sarà pure una proposta per cercare di alzare il livello di sicurezza, ma l’idea dell’Unione Europea di introdurre l’obbligo assicurativo per le e-bike non piace per nulla ai ciclisti che utilizzano le biciclette a pedalata assistita.
In Italia circolano 4 milioni di biciclette e ogni 2 minuti ne viene rubata una e, secondo un’indagine di Facile.it, aumenta il numero di polizze assicurative contro i furti. A fronte di costi molto bassi per i proprietari delle due ruote a pedali, per le compagnie il valore di questo segmento di mercato è potenzialmente superiore ad 88 milioni di euro.
La Germania alle prese con il boom dei furti di biciclette. Sembrerebbe una cronaca d’altri tempi e invece proprio nel principale paese europeo i ladri di biciclette sono tornati di moda.
Lasciare la bicicletta legata al palo, andare a fare una commissione, tornare e non trovarla più. In Germania è diventato un vero e proprio incubo. Nel corso dell’ultimo anno i furti delle due ruote sono infatti schizzati a livelli impensabili, tanto è vero che nel 2014 le assicurazioni hanno dovuto risarcire i proprietari per circa 100 milioni di euro, oltre il 10% in più rispetto all’anno precedente.