DUAL Europe amplia i suoi orizzonti nel settore marittimo con il lancio di una nuova linea di business dedicata all’assicurazione del trasporto merci, riferisce Insurance Business. Questo passo strategico, che arriva a due anni dall'apertura della divisione marine, risponde alla crescente domanda di soluzioni complete per il cargo in tutto il continente.
L'operazione è affidata alla guida di un professionista di grande esperienza, Chris Wittoeck, che vanta oltre un quarto di secolo nel settore dell'assicurazione merci e ha ricoperto ruoli di rilievo in compagnie come AXA, Amlin e Groupe Eyssautier. A supporto di Wittoeck, un altro veterano del settore, Marc Stoopman, specialista con trent'anni di carriera che si occuperà del mercato Benelux. DUAL Europe, inoltre, prevede nuove assunzioni nei prossimi mesi, in particolare in Germania e in altri mercati europei.
La nuova offerta assicurativa di DUAL Europe prevede una copertura “all-risks” con un’ampia gamma di estensioni, che include la “Waterborne War Worldwide” e si rivolge a tutti i tipi di merci, coprendo la protezione di proprietà e responsabilità per cargo, magazzino e transito.
Inizialmente, la gestione dei sinistri sarà affidata a Femke Nollet, responsabile sinistri di DUAL Benelux, in attesa della formazione di un team dedicato. Aram Stoop, managing director di DUAL Marine Europe, ha sottolineato come questa espansione rifletta la rapida crescita del business marittimo della società e la richiesta di soluzioni specialistiche, che rafforzano la capacità di DUAL di servire mercati di nicchia e di mantenere una posizione competitiva sostenibile anche in un contesto complesso. Allo stesso modo, Wittoeck ha evidenziato l'intenzione del team di fornire a clienti e broker soluzioni su misura per ogni tipo di merce e area geografica, sostenute da una solida gestione del rischio e da una proattiva gestione dei sinistri, aspetti che garantiranno "resilienza assicurativa e fiducia a lungo termine con i clienti e i fornitori di capacità".
La novità arriva in un momento cruciale per il settore delle assicurazioni cargo. Sebbene, secondo lo IUMI, il mercato globale abbia raggiunto i 22,64 miliardi di dollari nel 2024 con un aumento dell'1,6% e i tassi di perdita siano in costante miglioramento dal 2018, all'orizzonte si profilano nuove sfide. Il mercato è destinato a subire l'impatto di flussi commerciali in evoluzione a causa di tariffe e tensioni geopolitiche, che potrebbero alterare i valori assicurati e i modelli di spedizione. Fattori come l'accumulo di merci, la dichiarazione errata dei beni e la transizione verso il “net-zero” stanno già influenzando le decisioni assicurative.