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Secondo una indagine realizzata per Facile.it da mUp Research e Norstat, sono circa 6,5 milioni gli italiani che hanno dichiarato di aver intenzione di sottoscrivere una polizza assicurativa che prima non avevano.
Intesa Sanpaolo Vita, acquistando direttamente per cassa dal Gruppo RBHold della famiglia Favaretto, il 50% +1 azione, ha assunto il controllo di RBM Assicurazione Salute. Costo dell’operazione 325 milioni di euro.
Europ Assistance punta su una campagna all-digital pianificata in maniera automatizzata su video e display, per il lancio di MyClinic,il servizio digitale per la salute di tutta la famiglia, integrato con la nuova funzionalità assistenza Covid-19.
Generali Global Corporate e Commercial (GCeC), unit property e casualty del gruppo triestino, ha avviato una partnership strategica con Descartes Underwriting, per l’offerta di soluzione assicurative parametriche.
Nuova iniziativa di Mercedes-Benz Bank con un’offerta assicurativa dedicata ai veicoli ibridi ed elettrici. La copertura, sviluppata insieme al partner assicurativo HDI, vuole contribuire a semplificare il passaggio a una mobilità sostenibile e neutrale al Co2 per i suoi clienti.
Il forte impegno per l’emergenza Covid ha inciso sui conti del primo trimestre di Unipol segnati da un risultato netto consolidato pari a 134 milioni (-21,5%), una raccolta diretta assicurativa di 3,11 miliardi (-6,1%), di cui 2 miliardi nel Danni (-1,5%) e 1,1 miliardi nel Vita (-13,2%), e un combined ratio netto al 92%, in miglioramento rispetto al 94,6% registrato un anno fa, grazie al lockdown.
Il “World Insurance Report 2020” pubblicato da Capgemini ed Efma rivela che i clienti di tutte le età stanno adottando una “mentalità da millennial” e fanno sempre più affidamento su ricerche personali attraverso vari canali per reperire informazioni e acquistare prodotti assicurativi.
A fronte di una domanda in costante crescita, i sistemi a disposizione delle aziende non si dimostrano adeguati per estrarre valore dai dati: è quanto emerge dal nuovo studio pubblicato da HPE Aruba, società Hewlett Packard Enterprise.
“In queste settimane le Compagnie hanno saputo realizzare, insieme alla rete vendita, un virtuoso incrocio di elementi di stabilizzazione economico-finanziaria e strumentazione digitale, implementata per gestire l’emergenza sanitaria, fondamentali nel disegno strategico di rafforzamento della rete Amissima”. Antonio Scognamillo, direttore commerciale di Amissima, ha così commentato l’inizio della Fase2.
In questa delicata fase di ripartenza del Paese diventa fondamentale supportare l’economia reale e investire nelle piccole-medie imprese italiane con un approccio di lungo periodo, ma non basta sostenere le imprese. Bisogna anche pensare ai risparmiatori italiani, che in questo momento sono disorientati dal contesto finanziario e dalla volatilità dei mercati.
La sicurezza è il tema centrale per le aziende impegnate a ripartire dopo il lungo lockdown. In questo senso vanno i principali sforzi di Uber, attraverso l’utilizzo della nuova tecnologia “Mask Verification” per controllare che autisti e corrieri indossino la mascherina e stanziamenti per dispositivi di protezione individuale, anche per i lavoratori in Italia.
Willis Towers Lo strumento di garanzia statale per l'assicurazione dei crediti commerciali a breve termine, contenuto del Decreto rilancio, è indispensabile alle aziende italiane per mantenere il loro livello di competitività a livello mondiale. È la valutazione espressa da Willis Towers Watson sulla base dell’analisi condotta sul mercato assicurativo nazionale e sul raffronto con le esperienze analoghe in alcuni altri Paesi dell’Unione Europea.
Aegon Asset Management accelera sull’investimento responsabile, archiviando il 2019 con un notevole aumento delle attività di gestione attiva, il lancio di nuove strategie ESG e una maggiore integrazione dei fattori ESG nei processi di ricerca su aziende e crediti cartolarizzati.
Nei primi tre mesi dell’anno Zurich Insurance ha speso 280 milioni di dollari in indennizzi per danni causati ai clienti dal Covid-19.
Il mercato auto italiano rischia l’azzeramento e per questo motivo l’Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri (Unrae) chiede urgentemente un intervento pubblico.