Auto elettriche
L’aumento dei costi dell’energia non sembra essere un fattore rilevante nel rallentare il passaggio degli italiani all’auto elettrica, con il 75,3% che dichiara che sarebbe già disposto a passare a una full electric o a una ibrida plug-in da qui a due anni.
Per caricare l’auto elettrica oggi si spende il 161% in più rispetto ad un anno fa. Il dato arriva dall’analisi realizzata da Facile.it che ha esaminato i consumi di alcuni modelli elettrici e li ha messi a confronto con veicoli simili alimentati a benzina o diesel.
Iveco Group ha annunciato la nascita di Gate (Green & Advanced Transport Ecosystem). Si tratta di un modello di noleggio a lungo termine e all-inclusive per veicoli elettrici pesanti e leggeri.
Tesla sta valutando se sia possibile costruire una raffineria di litio in Texas per cercare di garantire la fornitura del componente chiave per le batterie, in un periodo di crescente domanda di veicoli elettrici, di concorrenza delle aziende rivali e di problemi sulle catene di approvvigionamento.
Grazie all’accordo raggiunto tra Pirelli e Enel X Way, la nuova global business line di Enel dedicata alla mobilità elettrica, attraverso il servizio Pirelli Care è possibile ricaricare le auto elettriche e ibride plug-in presso la rete di stazioni gestite da Enel X Way diffusa su tutto il territorio italiano.
Nata dalla partnership tra Autotorino, gruppo automotive leader in Italia, e Nobis Assicurazioni, la nuova polizza Green Mobility permette di assicurare tutte le autovetture ed autocarri leggeri ad alimentazione elettrica e può essere sottoscritta presso tutte le sedi del gruppo.
Anche le auto elettriche non sono immuni dal calo delle immatricolazioni che affligge da mesi il mercato italiano. Le auto a batteria, infatti, a luglio si sono attestate a 8.670 unità, per un calo del 24,15% rispetto allo stesso mese del 2021, quando le immatricolazioni sono state 11.431.
A supporto della transizione verso la mobilità elettrica, Zurich, rivede la propria offerta allineandola ancora di più alle esigenze del mercato, con nuove iniziative a supporto dei cittadini che scelgono forme di mobilità più sostenibili.
L’auto resta il mezzo preferito anche dai “giovani” per gli spostamenti quotidiani. Le nuove generazioni guidano veicoli ad alimentazione tradizionale, ma sognano l’auto elettrica.
Generali Italia lanci “Immagina Strade Nuove 100% Elettrico”, la polizza già disponibile presso la rete agenziale della compagnia, con garanzie dedicate ai proprietari di auto 100% elettriche.
“L’esclusione del noleggio dagli incentivi auto messi in campo dal Governo non può che stupire, in quanto oggi proprio il noleggio, dati alla mano, è il principale strumento in grado di favorire la transizione ecologica del nostro parco circolante e di accelerare il ricambio dei veicoli più inquinanti. Ora auspichiamo che almeno le imprese possano beneficiare della rivisitazione dell’IVA sulle vetture aziendali che finalmente colmi il gap che ci separa dai principali Paesi europei”.
Con il ritorno a Roma della Formula E, che vede Allianz per il quinto anno consecutivo Official Insurance Partner dell’ABB FIA Formula E World Championship, il gruppo assicurativo preannuncia il prossimo arrivo sul mercato italiano di “Allianz Lithium”, la prima polizza assicurativa esclusivamente dedicata ai possessori di auto elettriche.
Grazie a mezzi e personale dedicato al dépannage, il cliente riceve un servizio che gli consente di evitare il carro attrezzi e quindi il traino in officina e viene messo in condizione di ripartire immediatamente.
Continua a crescere l’interesse degli italiani per le vetture elettriche e ibride, ma persistono limiti (per lo più relativi ai costi di acquisto, di manutenzione e della ricarica), dubbi (in particolare sul tema batterie) e scarsa conoscenza (sulle principali caratteristiche e delle modalità di guida di questi veicoli) che ne frenano una più ampia diffusione. 2 italiani su 3 non possiedono notizie corrette sul funzionamento di queste motorizzazioni, né sui punti di ricarica e sulla gestione di queste auto in caso di riserva.
Da gennaio ad ottobre sono state immatricolati oltre 476.000 nuovi veicoli elettrici o ibridi in Italia, vale a dire il 38% delle auto totali vendute. Un vero e proprio salto in avanti se si considera che a inizio anno le auto elettriche/ibride in circolazione erano appena poco più di 595.000.