e-bike
Nel 2022 il mercato italiano delle due ruote ha dimostrato di essere in salute, crescendo soprattutto grazie alle vendite di eBike.
Una bicicletta ad assistenza elettrica non rientra nell’obbligo di assicurazione degli autoveicoli, in quanto non azionata esclusivamente da una forza meccanica. Così si è pronunciata la Corte di giustizia della Ue, interrogata sulla natura del “veicolo” e il suo eventuale obbligo assicurativo.
Avviata la sperimentazione del Registro Elettronico, basato su tecnologia blockchain, che certificherà la proprietà di biciclette, e-bike e monopattini elettrici e gestirà i passaggi di proprietà in modo smart, sviluppando contestualmente una community condivisa tra gli utenti censiti.
Yolo lancia in collaborazione con Europ Assistance Italia “Monopattino&Bici”, la soluzione assicurativa che fornisce servizi di assistenza ai proprietari di monopattini elettrici, e-bike e biciclette tradizionali.
Sarà pure una proposta per cercare di alzare il livello di sicurezza, ma l’idea dell’Unione Europea di introdurre l’obbligo assicurativo per le e-bike non piace per nulla ai ciclisti che utilizzano le biciclette a pedalata assistita.