L’obbligo di assicurazione Rc per i monopattini elettrici è scattato il 16 luglio, completando il nuovo impianto normativo del Codice della strada dedicato alla micromobilità. La fase di avvio, però, mostra un mercato ancora acerbo, con offerte limitate e prezzi che superano in diversi casi i 400 euro l’anno.
La disponibilità delle prime polizze conformi è arrivata soltanto il 15 luglio, a poche ore dall’entrata in vigore dell’obbligo.
Le verifiche condotte da Altroconsumo su 17 compagnie evidenziano che solo cinque consentono oggi di ottenere un preventivo online. Per un trentenne residente a Milano, alla prima assicurazione e con Rc familiare in classe CU01, la proposta più economica è di Sara a 155 euro, seguita da Allianz Direct a 213,06 euro. Vittoria si colloca a 331 euro, mentre Generali e Cattolica – appartenenti allo stesso gruppo – applicano un premio di 417 euro. Un quadro che rende difficile immaginare polizze da poche decine di euro, come ipotizzato nei mesi scorsi.
La ricerca delle soluzioni assicurative non è semplice. I preventivatori di Sara e Allianz Direct risultano più chiari, mentre su Vittoria, Generali e Cattolica l’opzione dedicata ai monopattini è nascosta nei percorsi riservati a motocicli e ciclomotori. Le altre compagnie non permettono ancora di calcolare il premio online o richiedono un contatto con un agente. Nel frattempo, sul web circolano prodotti più economici che possono generare equivoci: polizze già presenti sul mercato che coprono responsabilità civile facoltativa, tutela legale, infortuni o furto, ma non sono valide ai fini dell’obbligo introdotto dal Codice della strada. Le condizioni contrattuali lo chiariscono, anche se non sempre in modo immediato, con il rischio che molti consumatori scoprano solo dopo l’acquisto di non essere in regola.
Chi circola senza copertura Rc o senza contrassegno identificativo è soggetto a una sanzione amministrativa compresa tra 100 e 400 euro. Il contrassegno – introdotto nei mesi scorsi – è collegato alla polizza e consente alle forze dell’ordine di verificare la regolarità del mezzo tramite le banche dati dedicate. L’obbligo assicurativo, inizialmente previsto per il 16 maggio, era stato rinviato per completare gli aspetti tecnici del sistema che collega il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti alla banca dati dell’Ania.
Altroconsumo annuncia l’invio di una lettera all’Ivass per chiedere un intervento sulla fase di avvio. L’associazione sottolinea che «le prime polizze conformi sono arrivate sul mercato soltanto alla vigilia dell’entrata in vigore dell’obbligo, impedendo ai proprietari dei monopattini di confrontare le offerte e scegliere con consapevolezza», evidenziando inoltre che «un mercato così poco concorrenziale riduce ulteriormente le possibilità di scelta per i consumatori». Il tema dei prezzi è centrale: «in alcuni casi i premi superano i 400 euro l’anno e possono avvicinarsi o superare il valore di acquisto di molti monopattini elettrici», con il rischio di trasformare un obbligo pensato per aumentare la sicurezza in un disincentivo alla mobilità sostenibile.
L’associazione chiede quindi all’Ivass di monitorare l’evoluzione del mercato, affinché l’offerta diventi rapidamente più ampia, trasparente e competitiva. Un passaggio necessario per garantire ai consumatori condizioni eque e un accesso consapevole alle nuove regole della circolazione.