![](https://asefibrokers.com/sites/default/files/styles/notizie-medium/public/notizie/MARSH_26.jpg?itok=pF8jqFdq)
L’ampia capacità e una forte competizione fra gli assicuratori contribuiscono a mantenere una situazione favorevole per i buyer di assicurazioni, in particolare per quelle aziende con portafogli interessanti e una buona statistica sinistri.
Questa è la situazione fotografata dall’Insurance Market Report 2016 di Marsh per la regione Europe, Middle East e Africa secondo cui alcune dinamiche macro come le evoluzioni economiche, politiche, normative, tecnologiche e ambientali continueranno a influenzare il mercato nell’arco del 2016.
Fra i principali aspetti del report:
- Il Cyber risk è uno dei temi più rilevanti per i CEO della Region EMEA: per questa ragione si registra un significativo incremento di richieste di approfondimento sul ruolo che le coperture assicurative possono avere nella gestione di questo rischio
- Alla luce dei recenti attacchi terroristici e dei crescenti flussi migratori, il terrorismo e i rischi connessi alla violenza politica sono spesso al centro delle riflessioni di molte organizzazioni
- I tassi relativi alla copertura D&O sono rimasti stabili o sono diminuiti, registrando ribassi medi del 10%, ma anche con flessioni che hanno raggiunto il 20%
- I premi relativi al Motor sono aumentati del 10% in 11 paesi e di oltre il 10% in Turchia e Romania. Questi aumenti sono dovuti alle perdite consistenti legate alla RCA e alle nuove normative che stanno aumentando i costi di sottoscrizione
- I numeri delle Captive hanno registrato un aumento nel 2015, confermando la crescita significativa che ha caratterizzato gli ultimi 20 anni, nonostante il mercato assicurativo soft e gli ampi livelli di capacità.
Focus sull’Italia
Anche il mercato italiano rimane soft e non si prospettano modifiche a breve termine. La capacità di sottoscrizione potrebbe diminuire a causa della recente fusione di ACE e Chubb. In generale i tassi delle principali coperture sono allineati alle tendenze dell’area EMEA, fatta eccezione per il Motor, dove si registra una flessione del 10%.