Studi e ricerche
L’economia mondiale è rientrata in una fase di rilancio confermato, anche se incostante e lento. Diversi fattori spiegano la natura complessa della ripresa post-crisi: il livello di indebitamento pubblico e privato elevato, la dinamica del credito inferiore ai tassi pre-crisi, un nuovo rischio di deflazione per la zona euro, l’indebolimento della fiducia di lunga data tra attori economici.
Una recente indagine realizzata da Towers Watson in collaborazione con Mergermarket indica che per le compagnie assicurative il 2014 è stato un anno di forti cambiamenti in cui hanno cercato di vendere parte del proprio business invece che acquisirne.
Secondo l’indagine realizzata dall’Osservatorio Assidim Eurisko, nonostante la crisi economica e la disoccupazione crescente per gli italiani sono sempre la salute e la prevenzione i valori primari.
L’automobile non è semplicemente un mezzo di trasporto, ma una compagna di vita, una passione, un vero e proprio amore. Ma cosa succede quando l’abitacolo della propria quattro ruote diventa un luogo di seduzione? Il Centro Studi e Documentazione Direct Line ha voluto chiedere agli automobilisti italiani come si comportano alla guida quando sono accompagnati dal un passeggero particolarmente attraente.
L’Italia invecchia. Siamo il secondo Paese dopo la Germania per numero di anziani (Fonte: Istat “Noi Italia” 2013). E le statistichedicono che seguendo questo trend, nel 2030 un italiano su tre avrà più di 65 anni e i non autosufficienti passeranno dagli attuali 2,1 milioni a 3,5 milioni.
La produzione globale di autovetture supererà le 100 milioni di unità l’anno entro il 2017. È quanto rileva uno studio di Euler Hermes, leader mondiale dell’assicurazione crediti, pubblicato alla vigilia del prestigioso Motor Show di Parigi, che porta un segnale positivo al settore con la produzione di auto che ritorna al tasso di crescita del 4% a medio termine.
Mentre il mercato interno americano si è aperto alla concorrenza nel 1978, l’Unione Europea ha liberalizzato il mercato domestico solo a partire dal 1997. Da allora, tutte le compagnie aeree hanno la possibilità di creare rotte senza restrizioni di traffico nella regione e fissare liberamente il loro prezzo. La creazione di questo mercato unico ha favorito l’ingresso di nuovi attori, per lo più dei low cost, provocando un calo sostanziale dei prezzi dei voli interni. A tale proposito, il numero di rotte servite da più di due concorrenti è quadruplicato tra il 1992 e il 2012 (dati OAG).
La crescita zero registrata nella zona euro nel secondo trimestre 2014 conferma lo scenario di una ripresa estremamente lenta. Tuttavia, secondo le previsioni di Coface, nel 2014 la crescita del PIL sarà positiva, stimata a 0,9% dopo una contrazione pari a -0,4% nel 2013. Questa tendenza è evidenziata da un primo miglioramento della valutazione del rischio settoriale considerato a lungo “molto elevato”, i settori dell’auto e dei metalli, entrano nella categoria dei “rischi elevati”.
A due anni di distanza dal report “Gender Diversity and Corporate Performance”, Credit Suisse pubblica un nuovo report che estende l’analisi degli impatti positivi della diversity, dalla Boardroom al Senior Management: "The CS Gender 3000: Women in Senior Management”.
In occasione della pubblicazione del nuovo sito web e della nuova Country Risk Map, SACE calcola i costi dell’instabilità geopolitica globale per l’economia italiana nel 2011-2013 e stima il potenziale di nuovo export italiano per il 2014-2016 offerto dai mercati emergenti con i migliori livelli di rischio.
Uno studio condotto da BCG e Morgan Stanley dimostra come le nuove tecnologie stiano rivoluzionando il panorama assicurativo, obbligando le compagnie e le realtà di settore a sviluppare nuovi modelli di business che spingano ancora di più all’interazione con il cliente.
Agli italiani piacciono le terme. Negli ultimi tre anni infatti quasi un italiano su tre (29%) si è recato almeno una volta presso una struttura termale. A gradire questa destinazione sono soprattutto gli abitanti del Centro Italia (36%), mentre la percentuale più bassa si registra al Sud (21%).
18 anni: la maggiore età, i primi viaggi da soli, il diritto al voto, ma soprattutto la tanto attesa patente di guida! Il conseguimento della patente, è uno di quegli appuntamenti che tutti i ragazzi sognano e aspettano con ansia, ma è anche il primo vero test che la vita ci impone. A questo proposito vista l’importanza dell’esame, il Centro Studi e Documentazione Direct Line ha voluto indagare a livello internazionale sulla tendenza dei genitori a testare in prima persona le capacità di guida dei figli con lezioni di guida aggiuntive rispetto a quelle delle auto scuole.
La crisi continua a colpire gli italiani con inevitabili conseguenze sui consumi, in particolare su quelli ritenuti non indispensabili: tra questi, i viaggi e le vacanze che, nel nostro Paese, sono soggetti a tagli più o meno drastici con un cambio delle abitudini riguardo a modalità di trasporto, pernottamenti, etc. Lo scorso febbraio l’Istat aveva pubblicato dei dati in base ai quali gli italiani hanno effettuato nel 2013 il 19,8% di viaggi in meno rispetto all’anno precedente e il numero delle notti si è contemporaneamente ridotto del 16,8%. Ciò è accompagnato anche da una crescente tendenza da parte degli italiani a ricercare delle modalità di viaggio economiche.
Le aziende produttrici di beni di lusso ritengono di andare incontro a maggiori rischi per la loro reputazione rispetto a quelle di altri settori, secondo una recente ricerca pubblicata dal Gruppo ACE in Europa. A seguito di un sondaggio svolto su un ristretto campione di 45 aziende europee del lusso, e di una serie di colloqui approfonditi con esperti in materia, la relazione è inoltre giunta alla conclusione che la questione ambientale, i viaggi l’affari e la responsabilità di amministratori e dirigenti (D&O) sono tre rischi emergenti per il settore, da tenere sotto controllo.