Guida autonoma
Parlamentari e sindacati della California si sono mobilitati per chiedere leggi che limitino considerevolmente l'uso dei veicoli autonomi (AV), in un contesto di crescente preoccupazione per la sicurezza del settore dopo gli incidenti che hanno coinvolto i taxi a guida autonoma di General Motors e Alphabet, riferisce l’agenzia Agi.
In California arrivano, quasi in contemporanea, i sistemi di consegne autonome di Nuro e Waymo.
Swiss Re ha stretto una partnership con il colosso tecnologico cinese Baidu per fornire le proprie competenze assicurative e i propri servizi innovativi per tutto quello che concerne la gestione del rischio per l’auto a guida autonoma.
Uber abbandona i progetti di sviluppo dell’auto autonoma e torna alle origini. Il gruppo del ride-handling guidato dal ceo Dara Khosrowshahi ha infatti deciso di cedere la divisione Advanced Technologies Group (Atg) che si occupava del progetto driverless car, alla startup Aurora Innovaton, specializzata proprio in questo campo.
Uno studio di Reply - specializzata nella progettazione e nell’implementazione di soluzioni basate sui nuovi canali di comunicazione - allontana i tempi della commercializzazione delle auto a guida autonoma.
FCA fissa in agenda l’obiettivo 2024 come data per portare sulle strade l’auto a guida autonoma. Una vera accelerata per l’azienda che punta a rispettare i tempi di marcia entrando nella joint venture creata da Bmw e Daimler che, nei prossimi mesi, dovrà scegliere i propri fornitori e chiudere i contratti che permetteranno di avanzare la fase di studio e la pre-produzione di auto driverless.
Secondo un report pubblicato da Gartner entro la fine del 2023 saranno circa 750mila i veicoli a guida autonoma circolanti. Lo studio “Forecast Analysis: Autonomous Vehicle Net Additions, Internet of Things, Worldwide” sostiene che la crescita riguarderà principalmente le aree del Nord America, Cina ed Europa occidentale, che sono le regioni che prima di altre andranno a introdurre normative sulla tecnologia di guida autonoma.
Ansys, società statunitense con sede in Pennsylvania che sviluppa e commercializza software di simulazione ingegneristica, ha commissionato l’indagine Global Autonomous Vehicles Report, che misura la percezione dei consumatori sulle self-driving car.
Roberto Siagri, amministratore delegato di Eurotech - società friulana quotata in borsa, con core business nella progettazione e commercializzazione di piattaforme IoT (Internet of things) e computer ad elevate prestazioni (Hpc) – ha detto che “il periodo fra il 2022 e il 2025 è il più plausibile per l’impiego di serie di automezzi che realmente si guidano da soli”.
La tecnologia per i veicoli a guida autonoma sta facendo progressi a velocità sempre più elevata. Una vera e propria rivoluzione nel mondo dei trasporti che sta per abbattersi sulle strade del Regno Unito, dove le stime più recenti indicano uno sviluppo del mercato dei veicoli autonomi che raggiungerà nel 2030 un valore di 62 miliardi di sterline (circa 69,5 mld di euro).
Renault e Nissan hanno firmato con Waymo, società del pianeta Google, un accordo di sperimentazione e sviluppo dei sistemi di guida autonoma dei veicoli assieme a Waymo.
Fiat Chrysler ha annunciato, negli Stati Uniti, il raggiungimento di un accordo con Aurora per la realizzazione di veicoli commerciali a guida autonoma. L’accordo è stato annunciato, negli Stati Unti dalle due società che hanno firmato un memorandum d’intesa riguardante unicamente veicoli commerciali.
La Ford scommette sul matrimonio tra auto a guida autonoma e robot per la consegna a casa di pacchi del peso massimo di 18 chili.
Le auto a guida autonoma saranno presto una consuetudine per la rete stradale. Anche in Italia il Ministero ha infatti autorizzato le prime sperimentazioni. E questo nuovo trend avrà un impatto non solo sulle normali attività quotidiane ma anche in moltissimi settori diversi tra di loro: dalle assicurazioni al food, dalla ristrutturazione della casa al fitness, all’intrattenimento e al trasporto pubblico.
Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha autorizzato per la prima volta la sperimentazione delle auto autonome sulla rete stradale italiana.
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